お金で買える中古巡洋艦ベスト10

市場には素晴らしい新車が溢れていますが、最高の価値を求めるのであれば、中古市場に目を向けるのが最善です。

長時間仕事をしていると、新たな夏の乗り心地が得られます。 誰もが市場で最新かつ最高のものを探しています。 新しい ABS システム、滑らかな塗装、素晴らしいインフォテインメント センター、轟音を立てるエンジンがすべてディーラーの島に並んでいます。 つまり、ディーラーですべての新しいバイクをテストし、仕様、資金調達、取引についてあらゆる質問をすることになります。 色やオプションがたくさんあります。

一方で、目に留まる美しい中古バイクもいくつかあります。 中古だからといって、優れたマシンではないというわけではありません。 中古バイクのオプションを利用すれば、より良い改造をしたり、新しいバイクに合わせて新しいライディングギアを購入したりできるかもしれません。 ここでは、おすすめの中古バイクをいくつか紹介します。

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古典的なカワサキ バルカンは、市場に流通していたオリジナルのメートル級巡洋艦の 1 つです。 モデルに応じて、新しいカワサキ バルカンの価格は 7,349 ドルから 19,299 ドル (6,760 ユーロから 17,753 ユーロ) です。 中古モデルの平均価格は 5,000 ～ 8,000 ドル (4,600 ～ 7,400 ユーロ) です。 予算を抑えながらも、きちんとしたクルーザーを探している人にとって、これは大きな価値があります。 親しみやすい価格設定により、幅広いライダーに門戸が開かれます。 調整可能なサスペンションでとても快適です。

Honda の名前は信頼性の代名詞であり、Honda Shadow ではまさにそれが得られます。 新品ですでに 7,900 ドル (7,200 ユーロ) という手頃な価格ですが、中古版なら約 4,000 ドル (3,679 ユーロ) で入手できます。 コストと信頼性の点で、米国のメーカーは本当に有利です。

中古のホンダシャドウは初心者に特に最適です。 低価格、簡単な操作性、小型エンジンにより、初心者でもライディングスキルを微調整することができます。 クラシックなボバールックは、クラシックの愛好家が賞賛するものです。 その価格とモダンな外観に、その場にいた人は、払った金額に驚くでしょう。

もちろん、リストには別のホンダもいる。 今回は反逆者に焦点を当てます。 新品の Rebel なら、6,449 ドル (5,974 ユーロ) で購入できます。 中古品はたったの2,800ドル（2,593ユーロ）です。 長いホイールベースと低いシートで巧みにバランスが取れており、初心者に最適なバイクです。 ホンダの防弾の信頼性について言及することを忘れることはできません。 その信頼性や安全性について警戒を招くようなリコールは多くありません。 このリストの中で最大または最強のバイクではありませんが、特にバイクシーンに慣れていない人にとっては、それでも質の高い乗り心地を提供します。

彼らはもう S40 を生産していないので、手に入れることができればそれは幸運だと考えてください。 インターネットで見つけられる最安値は、1,995 ドル (1,848 ユーロ) という驚くべき安さです。 低重心と軽量により、街乗りに最適です。 トルクが大きいため、速度を上げたり、混雑した都市でスムーズに交通に合流したりすることができます。 ダッシュボードには不必要なガジェットや情報は一切搭載されていないため、そこにはあなた、道路、そしてバイクだけが存在します。 下側にあるので、小柄なライダーに最適です。

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ハーレーを含めずに、新品または中古の最高のクルーザーのリストを作成することはできません。 最近、スポーツスター S モデルに置き換えられたので、できる限り 1200 を手に入れてください。 中古市場では、驚くほど安い 3,500 ドル (3,240 ユーロ) で購入できます。 このスタイリッシュな美しさには、1200ccの強力なエンジンが搭載されています。 コーナーからの立ち上がりが楽しいマシンになっています。 エンジンは最高品質の部品で構築され、長持ちするように作られています。 ミニエイプバーとカフェスタイルのシートが標準装備されていますが、ここではハーレーについて話しているので、選択できる改造の膨大な選択肢があることをご安心ください。

C109R は M109R にアップグレードされましたが、それ自体が優れたバイクではなかったという意味ではありません。 最も長く快適な長距離ライド向けに設計された重量級のモンスターです。 バイクのサスペンションと重量により、長く曲がりくねった道でも安全で安定した気分になれます。 C109R は、人間工学に優れた優れたエンジンを備えており、誰のトップ 10 リストにも入ります。 街中を疾走していると、注目を集めるでしょう。 パワーやハンドリングを犠牲にすることなく、ゴージャスに設計されています。 ただし、ほとんどの所有者がそれらを販売していないため、見つけるのは難しいでしょう。

2016 年、私たちはこの美しい古典に別れを告げました。 サンダーバードの職人技は比類のないものです。 ライダーたちは、何年も乗り続けても、ほとんど問題がなかったと報告しました。 まだ 6,499 ドル (6,020 ユーロ) というお得な価格で購入できます。 値段は高めですが、そのお金で十分な量の自転車を手に入れることができます。 モデルにもよりますが、1600ccを超える巨大なエンジンを搭載しており、オーナーからは信頼性に関する問題も報告されていません。 そのデザインと人間工学は非常に自然に感じられます。この美しさを手に入れることができたら、ぜひ握り続けてください。

オートバイの世界で過小評価されているボバー。 ヤマハは長年にわたり信頼性の高い機械を作り続けてきました。 2023 ボルトの価格は 8,899 ドル (8,244 ユーロ) ですが、中古品は最低価格で約 3,980 ドル (3,687 ユーロ) です。 高品質のマシンの価格を上回ることはできません。 これは軽量のバイクではありませんが、このリストにある他のクルーザーほど重くないため、ほとんどのライダーにとって最適です。 他にも（それほどではないが）安価な巡洋艦はたくさんありますが、それらはパワーに欠けています。 ほとんどのバイクよりもはるかにシンプルですが、カスタマイズ性がそれを補っています。

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アメリカ初のオートバイ会社が、明らかに市場で最高のクルーザーの 1 つを開発しました。 新品のインディアンスカウトの価格は10,749ドルから13,249ドル（9,948ユーロから12,274ユーロ）です。 中古品なら 5,699 ドル (5,280 ユーロ) という低価格で手に入れることができます。 2014 年からインドのスカウトには、性能目標を達成するために水冷 V ツイン エンジンが搭載されています。 そのコンポーネントは基本的なものですが、それはそれが専門的に構築されていないという意味ではありません。 そのショックは、同年の競合他社よりも優れています。 発売以来、少なくとも競合他社と比較して、スカウトのリコールや問題は非常に少ないため、最初のオーナーでなくても、安心して長く乗り続けることができます。

生産初年度の 2004 年に、モーターサイクリスト誌、モーターサイクル クルーザー誌、クルージング ライダー誌でモーターサイクル オブ ザ イヤーを受賞しました。 2023 トライアンフ ロケット III は、2,500cc エンジンを搭載したモンスターのようなクルーザーです。 最高馬力は 165、6,000 rpm です。 この美しさの価格は約 24,000 ドル (22,000 ユーロ) です。 2020 Triumph Rocket III の中古車の平均価格は、モデルにもよりますが、14,000 ドルから 19,000 ドル (13,000 ユーロから 17,000 ユーロ) です。 実証済みのモーターサイクル設計と最新テクノロジーの両方の長所を兼ね備えています。

ビクターは後年になってバイクに乗り、バイクについて学び始めました。 彼は 28 歳のときに初めてハーレーダビッドソン スポーツスターを購入し、それ以来それを手放しませんでした。 彼は雨が降っても晴れても乗ります。 唯一止めることができるのは、シカゴの厳しい冬です。 毎日ライディングすることに興奮した彼は、自分の手でバイクをメンテナンスし、アップグレードするためにできるすべてのことを学ぶようになりました。 彼は事務職や小売業の仕事をしていましたが、オートバイで旅行したり冒険したりするという欲求は満たされませんでした。 そこで彼はマーケティングの学校に通い、フルタイムで執筆と乗馬を始めることができるようになりました。 彼は主にスポーツスターに乗っていますが、スポーツバイクやスクーターも嫌いではありません。 彼は現在、マーケティングの準学士号を取得しており、学士号を取得するためにオンラインで大学に通っています。