DJI Mavic 3 Pro レビュー: バグ
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DJI Mavic 3 Pro レビュー: バグ

Mar 13, 2023

カメラは 1 台よりも 3 台の方が優れていますか? 多くのスマートフォンがそう考えていますが、DJI も同様です。 新しい DJI Mavic 3 Pro には 3 つのレンズとセンサーの組み合わせがあり、名前に Pro が付いていないドローンには 2 つしかありません。 しかしDJIはボケ味を偽装しようとしているわけではない。 その代わり、DJI Mavic 3 Pro にバグアイのような外観を与えている 3 台のカメラにより、航空写真家は近くを飛行することが安全でない場合にさらに近づくことができ、166mm 相当のレンズを使用して実際の背景を圧縮することもできます。

しかし、DJI Mavic 3 Proは誰のためのものなのでしょうか? オリジナルの DJI Mavic 3 よりも 450 ドル高い価値がありますか? それを確かめるために、最新の DJI クアッドコプターを数回テスト飛行してみました。

目次

オリジナルよりもカメラとレンズの組み合わせが 1 つ多い DJI Mavic 3 Pro は、航空写真家にとって多用途なクアッドコプターです。 24mm 相当のレンズを搭載したマイクロ フォー サーズ カメラは、依然として最もよく使用されるカメラであり、非常に素晴らしい画像を生成します。 ただし、時間の制限、安全性、または背景の圧縮を考慮して、70mm または 166mm のレンズを選択してください。

DJI Mavic 3 Proは、同社の初心者向けミニドローンの1つではありませんが、それでも飛行方法を学ぶのはかなり簡単です。 制御システムとアプリは、DJI の他のドローンで使用されているものと同じです。 障害物回避センサーはあらゆる方向をカバーするため、実際には Mini シリーズのドローンよりも飛行が少し簡単になる可能性があります。 43 分のバッテリー寿命により、遊んだり、より多くの視点を試したり、少し遠くに飛んだりするための時間がより多く残されます。

ほとんどの画像は非常に素晴らしく見えますが、メインカメラではハイライトの周りにパープルフリンジが発生することがあります。 166mm カメラは、2,000 ドル以上で販売されるものではなく、Mini シリーズのドローンに近い画質を備えています。 また、ドローンが大型になると風の抵抗が大きくなりますが、重量クラスが高くなるほど法的制限が厳しくなります。

⭐⭐⭐⭐

DJI Mavic 3 Pro は、多くの写真家にとって素晴らしいオプションです。 私はそれに 5 つ星中 4 つを与えます。

Mavic 3 Pro の Cine Premium Combo バリエーションをテストしました。 このバージョンでは、1 TB の SSD ストレージと Apple ProRes サポートが追加され、ドローンと DJI RC Pro リモコンがペアリングされます。 画質は基本的な Mavic 3 Pro と同じですが、内蔵 SSD の追加に伴い、重量がわずかに重くなるなど、いくつかの小さな変更があります。

Mavic 3 Pro は、まったく新しい革新的なドローンというよりは、Mavic 3 に追加されたものです。 Mavic 3 Pro は、1/1.3 インチセンサーに新しい 70mm 相当の f2.8 レンズを追加します。名前に Pro が付いていないドローンにはカメラが 2 つしかありません。 166mm相当の望遠カメラも、より広いf3.4口径にアップグレードされました。 追加されたカメラにより重量が少し増加し、バッテリー寿命が 3 分短縮されます。

クアッドコプターは折りたたんで収納できるため、長さは 9 インチ強、幅は 4 インチ未満になります。 ドローンは大きなレンズほどのスペースを占有しますが、コントローラーと追加のバッテリーを追加するまでに、小さなメッセンジャーバッグか、大きなバックパックの中にいくつかのスロットが必要になります。

まずフロントアームが展開し、ドローンの前方に引き出されます。 最後に後部アームが展開し、ドローンの本体から引き下げられます。 ドローンをこの順序で伸ばし、逆の順序で折りたたむ必要があります。そうしないと、前部アームが後部アームの邪魔になります。

DJI Mavic 3 Pro の前面は、ドローンのジンバルに 3 台のカメラが搭載されているため、虫の目に少し似ています。 また、障害物回避システム用のセンサーを収容する他の「目」もいくつか見つかります。 前部に 2 つ、後部上部に 2 つ、後部に 2 つ、ドローンの下に 2 つあります。

バッテリーはドローンの後部にスライドして取り付けられます。 その上には、マイクロ SD カード スロットと USB-C ポートが小型のドアで隠されています。

ドローンには、選択したキットに応じて、DJI RC または DJI RC Pro が同梱されます。 どちらのコントローラーも、2 つのジョイスティック、2 つのジンバル コントロール ホイール、写真の撮影、ビデオの開始/停止、飛行の一時停止、ホームに戻るためのショートカット ボタン、およびその下にある 2 つのカスタマイズ可能なボタンを備えた快適な制御スキームを備えています。 RC Pro には、露出値の素早い調整、ジンバル モードの変更、露出のロック、またはメニューの表示を行うことができるジョイスティックもあります。 RC Pro には、DJI RC にはない展開アンテナも付いています。

重量は性能に重要な役割を果たすため、ほとんどのドローンはプラスチックで作られています。 DJI Mavic 3 Proも例外ではありません。 ただし、Miniシリーズに比べて少し頑丈な印象があります。 空から400フィートの高さから落ちても生き残れるでしょうか? おそらくそうではありません。 ただし、カメラバッグに出し入れするときの壊れやすさはそれほどありません。

ドローンの耐風速は 12 m/s、時速約 42 マイルと評価されています。 これは、Mavic 3 Pro のサイズが大きいこともあり、Mini シリーズが処理できる速度よりも約 3 マイル多くなります。 クアッドコプターの定格温度は 14° ~ 104° F です。 内蔵ファンがあり、気温 80 度の日に着陸した後に音が聞こえましたが、過熱の問題は発生しませんでした。

しかし、私がこのビルドで本当に気に入っているのは色です。 チャコールは、Mini シリーズのオフホワイトよりも空を背景にすると見つけやすくなります。 薄暗い照明ではオフホワイトの方が見やすくなりますが、このようなシナリオではライトがより目立ちます。 率直に言って、ネオン オレンジを使用すると、空を通るドローンの追跡がさらに簡単になりますが、チャコールは視認性と見た目が派手すぎることとの妥協点です。

小型ドローンは通常、被写界深度が非常に広いため、焦点を合わせることが問題になることはほとんどありません。 ただし、マイクロ フォー サーズ カメラと f2.8 レンズを使用すると、プライマリ カメラにはある程度の被写界深度があり、フォーカス エラーが発生する余地が少なくなります。 同時に、166mm 相当の望遠レンズでは背景がぼける可能性があり、これにより焦点合わせエラーが発生する可能性が高くなります。

DJI Mavic 3 Pro のフォーカスの感覚は、私がテストした他のドローンと似ています。フォーカスの感覚はミラーレス カメラというよりもスマートフォンに似ています。 ほとんどの空撮タイプのショットではこれで問題ありませんが、アクションを撮影したい写真家は、画面をタップして焦点を合わせてから実際にショットが撮影されるまでにわずかな時間がかかることを知っておく必要があります。

DJI Mini 2 パイロットとして、私はより大型の Mavic 3 Pro にシームレスに飛び込むことができました。 DJI の小型ドローン シリーズは、サイズと価格が小さいため、初心者にとっては少し抵抗がありません。 しかし、コントロールは実際には非常に似ており、画面上の簡単なチュートリアルの後、飛行する準備が整いました。 RC Pro には探索する必要のある新しいコントロールがいくつかあったため、DJI RC への移行はさらにシームレスになります。

Mini シリーズはまったくの初心者にとっては依然として最良の選択肢だと思いますが、カメラの扱いには慣れているものの、まだドローンを飛ばしたことのない本格的な写真家であれば、Mavic 3 Pro を検討することもできます。 コントロールは Mini シリーズと非常に似ています。 他にもたくさんあります。 ただし、カメラの用語に詳しい人なら、これらの追加されたコントロールを理解できるでしょう。

他のドローンと同様に、新しいパイロットはドローンの安全性と現地の法律をよく理解する必要があります。 重量が 250g を超える場合、ドローンは米国で登録する必要があります。この重量クラスのドローンは、米国の Part 107 規制に基づいて合法的に人の上空を飛行するために追加の手順も必要です。

DJI Mavic 3 Pro の飛行をさらに容易にするのは、障害物回避システムです。 安価なドローンの中には全方向をカバーできないものもありますが、Mavic 3 Pro は前後、上下、横方向の動きをカバーします。 すべての障害物検出システムは特定の速度と障害物のサイズに制限されているため、パイロットの注意力は依然として不可欠です。 ただし、障害物検出システムは、事前にプログラムされたビデオ飛行パターンなどの自動飛行を使用する場合に非常に役立ちます。 センサーは、バッテリーが特定のレベルに達すると自動的にアクティブになるリターン・トゥ・ホームを使用するときにも役立ちます。

ドローンは地面に両足を着かせて撮影するよりも、もう少し露出アンダーにする必要があると思います。 航空写真では、明るい色や光沢のある物体が多く、すぐに白飛びしてしまう可能性があるためです。 このため、私はオートであまり時間を費やしませんでした。少なくともEV補正を少し下げるためにプロモードが必要でした。 とはいえ、RAW ファイルは JPEG よりもかなり暗いため、編集がすでに計画されている場合には少し役立ちます。

DJI Mavic 3 Pro の 3 つの異なるレンズの長さにより、より短い時間枠でより多様な撮影が可能になりますが、飛行中に近づくのは安全ではありません。 ドローンを同じ高度に維持したときに 3 つのレンズが提供する多様性を見てください。

70mm レンズとセンサーの組み合わせは 166mm カメラよりも鮮明な画像を生成するため、オリジナルの Mavic 3 にはなかった特に優れた追加機能となります。 その多用途性は素晴らしいツールですが、最高の画質はやはりメインのマイクロフォーサーズカメラから得られます。

DJI Mavic 3 Pro の JPEG はシャープで明るく、カラフルです。 当然、マイクロフォーサーズのメインカメラが最もきれいな画像を生成します。 センサーが小さいため、70mm 相当のカメラは正確な色を備えた非常にきれいな画像を生成します。 画質が最も低下するのは 166mm 相当のレンズで、それほど鮮明ではなく、場合によっては緑がかった色になります。 センサーと絞りのサイズが異なるため、手動で撮影する場合はカメラの設定を忘れずに調整することが重要です。

メインカメラが ISO 1600 に達すると、画質は大幅に低下します。私は必要に応じて ISO 1600 でのショットを使用しますが、ドローンが許容する最大値である ISO 3200 と 6400 は避けた方がよいでしょう。 ドローンの場合、これはカメラの問題よりも問題ではありません。夜間のドローン飛行には通常、特殊な照明が必要なため、ほとんどの飛行は日中の屋外で行われます。 また、ジンバルを使用すると、シャッタースピードが遅くなることがよくあります。

センサーサイズが小さくなると、ノイズが増加します。 70mmカメラではISO 1600でもう少し劣化がありますが、トリミングの予定がなければISO 1600でもまだ大丈夫だと思います。 166mm カメラでは、細部の劣化が非常に早くなるため、ISO 800 以下に保ちます。

DNG ファイルは、レタッチを行わないと JPEG よりも暗くなります。 もちろん、特に航空写真にはハイライトが多く、晴れた日にはすぐに消えてしまう傾向があるため、明るすぎるよりは暗すぎるほうが良いでしょう。 マイクロ フォー サーズ センサーでは、小型のセンサーよりも自由度が高く、ポストで大きなノイズや歪みを発生させることなく、シャドウを数ストップ上げることができました。 ハイライトはかなり落とすことができますが、他のカメラと同様に、ハイライトが一度真っ白になってしまうと、元に戻すことはできません。

JPEG と DNG を行き来すると、いくつかのことが簡単に分かります。 1 つ目は、メイン カメラのケラレと広角レンズの歪みですが、JPEG では自動的に補正されます。 歪みは長いレンズではあまり目立たなくなります。 RAW ファイルのケラレは簡単に補正できます。

レンズは時折パープルフリンジを捉え、鏡面ハイライトに紫の色合いを与えます。 これは RAW ファイルである程度補正できますが、露出オーバーのスポットの一部に紫の色合いが残ります。 そのため、撮影中の白飛びを防ぐことがさらに重要になります。

また、私が期待していたような芸術的なフレアを作り出すレンズも得られませんでした。 ただし、レビュー中の撮影条件が霞んでいたため、フレアの可能性が妨げられた可能性があります。

The Phoblographer は、初日から視聴者に対する透明性を重視してきました。 このレビューにはスポンサーが付いているものはありません。 さらに、多くの人がレビューを投稿し、写真に多くの編集を加えていることを示します。 そうなると問題は、誰でも同じことができるということです。 レンズが何ができるかを示していない。 そのため、追加の画像サンプル領域に、編集済みの写真と未編集の写真を表示するセクションがあります。 これから、あなた自身で決定を下すことができます。

DJI Mavic 3 Pro は、本格的な航空写真家向けの多用途クアッドコプターです。 メインカメラの大型センサーにより、編集の柔軟性が高く、きれいな JPEG と鮮明な DNG ファイルが生成されます。 大型ではありますが、DJI の Mini シリーズのドローンを飛行させるのと比べてそれほど難しくはなく、非常に似たような体験ができます。 障害物回避センサーは墜落の回避に役立つと同時に、パイロットの不安を和らげ、バッテリーが低下したりリンクが失われた場合に自動的にホームに戻るなど、ドローンの自動飛行パターンへの信頼を高めます。

DJI Mavic 3 Proを購入しない主な理由は、単純にサイズと価格です。 米国で登録する必要があり、5ドルの登録は大したことではありませんが、米国の民間パイロットがこのサイズのドローンを人の上空で飛行させるには適合宣言が必要です。 個人的には、ドローンの価格に比例して飛行中の不安が増大します (ただし、DJI Care は実際にこの不安の一部を打ち消すのに役立ちます)。 基本キットの価格は 2,199 ドルからです。 時折発生するパープルフリンジが煩わしいと感じる写真家もいるかもしれません。

追加の 70mm レンズには、Mavic 3 よりも 450 ドル多く支払う価値がありますか? 風景写真家にとっては、おそらくそうではありません。 オリジナルにはなかった 70mm レンズが役立つのは、近づくのが安全ではない場合です。 私は空撮ポートレートに 70mm を使うのが好きでした。 24mm レンズでは、私が望んでいたよりも少し近づいて飛行する必要がありました。 70mm では、何かが起こった場合に人が移動できる時間が長くなります。 また、3 つのレンズは、限られた時間枠内でさまざまなショットを撮影するのに役立ちます。

DJI Mavic 3 の所有者はアップグレードする必要がありますか? 70mm相当のレンズが本当に必要でない限り、おそらくそうではありません。 メインカメラは同じなので、それが最も活用されます。 しかし、新しいクアッドコプターを手に入れる必要があるパイロットにとっては、これは本当に素晴らしい選択肢だと思います。

これらの主要な技術仕様は、DJI の完全な仕様リストから抜粋されています。

航空機

カメラ

ドレッドヘア

センシング

バッテリー

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